Jeśli nie chcesz być zapomnianym szybko po śmierci, albo zaraz pisz rzeczy warte przeczytania,
albo czyń rzeczy warte opisania.

 - Benjamin Franklin

Jaki rower górski do 1500 zł

"Jaki rower do 1500 zł" to jedno z najpopularniejszych pytań zadawanych na forach rowerowych w sezonie 2015. Ten poradnik pomoże wybrać nowy rower górski kosztujący do 1500 złotych, oraz pomoże czytelnikom określić jakie oczekiwania takowy rower może spełniać. UWAGA! Aktualizacja maj 2015 z powodu zmian cen i braków w dostępności niektórych rowerów.

Spis treści

Na początek - trochę teorii, czyli czego mogę oczekiwać w tej półce cenowej:

Podstawowe komponenty:

Rama: aluminiowa. Konstrukcje oparte o stal są już w zasadzie niespotykane. Bez amortyzacji tylnej

Koła: rowery górskie w tej półce cenowej to konstrukcje w głównej mierze oparte o "stary", lub jak ktoś może woleć powiedzieć - zwykły rozmiar kół 26", choć zdarzają się wyjatki (np Merida Big Seven) oparte o większe koła.

Amortyzator: w rowerach z tej półki cenowej montowane są podstawowe modele amortyzatorów firm takich jak Suntour czy RST. Rzadziej spotkamy konstrukcje firmy Zoom (zasadniczo - gorsze jakościowo) oraz Rock Shox (rowery oparte o te amortyzatory "złapią się" jedynie przy dużych przecenach).
Najczęściej spotykane to Suntour XCC, Suntour XCT, Suntour XCM. Wszystkie wymienione amortyzatory należą do podstawowych konstrukcji i przeznaczone są dla niewymagających użytkowników. Najlepszy z wymienionych - Suntour XCM często spotykany jest w rowerach wyposażonych w hamulce tarczowe. Praca tych amortyzatorów jest w zupełności wystarczająca do spokojnej jazdy w mieście, po okolicznych lasach czy nawet najłatwiejszych górskich ścieżkach. Nie nadają się do zastosowania zawodniczego ani do agresywnej jazdy.

Hamulce: w tej półce cenowej znajdziemy rowery wyposażone w hamulce typu v-brake (szczęki hamulcowe przy obręczy) lub najtańsze hamulce tarczowe - mechaniczne lub też - bardzo sporadycznie - podstawowe modele hamulców tarczowych hydraulicznych. Rozsądniejszym wyborem jest tutaj hamulec typu V-brake - hamulce tarczowe mechaniczne dysponują małą siłą hamowania, a są przy tym dość uciążliwe w użytkowaniu.

Napęd: w większości modeli rowerów będą to napędy 8-mio rzędowe (czyli 24 przełożenia - 3 zębatki z przodu "na korbie" i 8 z tyłu). Należy unikać rowerów wyposażonych w 21 biegów (napęd 7-mio rzędowy). Za obsługę napędu będa odpowiadały podstawowe modele przerzutek Shimano lub (zdecydowanie rzadziej) SRAM. Należy unikać "wynalazków" i firm typu Quilong czy innych niepewnego pochodzenia.
Korba w rowerach z tej półki najczęściej mocowana jest "na kwadrat" - z jednej strony jest to ekonomiczne rozwiązanie, z drugiej - dla cięższych osób może się okazać mało sztywne. W przypadku kupna roweru w sklepie stacjonarnym warto pomyśleć o wymianie korby na mocowaną w systemie Octalink lub HT2.

Waga roweru: realnie powinniśmy się spodziewać wagi w okolicach 15 kg.  W przypadku rowerów wyposażonych w hamulce typu V-brake może być niższa.

"Dobre" rowery do 1500 zł

Kilka moich propozycji w tym zakresie cenowym. Jako iż nie mam żadnego sklepu internetowego ani nie jestem przedstawicielem producenta więc mogę napisać szczerze ;-) i patrząc ze swojego punktu widzenia na każdą z konstrukcji:

Modele z lat poprzednich

Stasze modele często można dostać w lepszych cenach od obecnie 'wypuszczanych" rowerów, więc parę sprzętów z poprzednich roczników (dostępnych w dalszym ciągu w sprzedaży - stan na marzec 2015!)

Kross Level A2 2013 - link (ograniczona dostępność!)

Jeden z najpopularniejszych modeli polskiego producenta - Kross Level A2 w wersji z roku 2013 dysponuje zmodernizowaną, nowoczesną i trwałą ramą aluminiową. Wyposażony jest w przyzwoity amortyzator Suntour XCM z blokadą skoku (przydatna podczas jazdy po asfalcie), niezłej jakości mechanizm korbowy mocowany na octalink (sztywniejszy, bardziej trwały niż rozwiązania "na kwadrat" oraz trwały osprzęt firmy Shimano - mieszankę grup Altus i Alivio. Za hamowanie odpowiadają hamulce V-brake firmy Tektro, które są łatwe w obsłudze i regulacji.
To jedna z najlżejszych konstrukcji w tej półce cenowej  - kompletny rower w rozmiarze S waży niecałe 14 kg!
Cena na dzień 06.03.2015: od 1350 zł. Aktualna cena? sprawdź

Kross Hexagon X9 2013 - link

Przeznaczony do jazdy rekreacyjnej model Krossa jest jedynym w obecnej chwili, markowym sprzętem wyposażonym w hamulce tarczowe hydrauliczne w tej pólce cenowej. W porównaniu do Level'a ma zdecydowanie "spokojniejszą" geometrię, zapewniającą bardziej wyprostowaną pozycję. To na co trzeba zwrócić uwagę to fakt, iż mimo jednej nazwy (Hexagon X9) oferowane w sklepach rowery nieznacznie różnią się od siebie - wyposażone bywają w hamulce Shimano lub Tektro (podobnej klasy, najprostsze hydrauliczne). Wspólny natomiast pozostaje amortyzator (Suntour XCM z blokadą) oraz napęd.
Napęd oparty jest o dobrej jakości przerzutki (przód: Altus, tył: Deore) zapewniające sprawną pracę 24-biegowego napędu. Niestety na czymś musiano oszczędzić podczas składania roweru, i najsłabszym punktem tutaj jest korba - M171 to jeden z najprostszych modeli Shimano opartych o suporty z wkładem "na kwadrat".

Cena na dzień 05.05.2015: od 1479 zł- aktualna cena: link

Kross Hexagon X6 2014 - link

Hexagon X6 nie jest tak dobrze wyposażony jak jego rok starszy "brat", jednak w przeciwieństwie do modelu z 2013 roku nie ma żadnych problemów z dostępnością. Zalety? Nieco ładniejszy wygląd niż w modelu starszym, napęd 8-mio rzędowy oraz amortyzator z blokadą. Najsłabszym punktem są moim zdaniem mechaniczne hamulce tarczowe, ale przy odrobinie szczęścia i kliknięciu "negocjuj cenę" ;-) w sklepie internetowym uda nam się albo wymienić te hamulce na model hydrauliczny już podczas zakupu, albo przynajmniej uzyskać jakiś upust który dałby nam "oszczędności" żeby przeprowadzić taką wymianę w przyszłości (koszt: ok 300 zł)

Cena na dzień 05.05.2015: od 1350 zł. Aktualna cena? Sprawdź link

Raleigh Talus 3.0 GTS 2014 - link

Raleigh to stosunkowo mało znana w Polsce firma, mimo że to jeden z najstarszych producentów rowerów w Europie. Ten model jest dobrze wyposażony (Suntour XCM + hamulce hydrauliczne, napęd 9-cio rzędowy) czym nieco nadrabia surowy wygląd. Na chwilę obecną (maj 2015) jeden z najlepszych wyborów w kategorii cena do jakości. Dostępność w sklepach jest jeszcze na całkiem przyzwoitym poziomie - brać póki są ;-)

Cena na dzień 05.05.2015: od 1490 zł. Aktualna cena? Sprawdź link

Merida Big Seven 20 MD 2014 - link

 

Merida przede wszystkim zainteresuje osoby szukające sprzętu na "większych kołach". Merida wyposazona jest w modne ostatnio koła 650b, stosunkowo dobry amortyzator jak na tą półkę cenową (Suntour XCM z blokadą w roczniku 2014) oraz hamulce tarczowe mechaniczne. Napęd jest złożony z podstawowych komponentów firmy Shimano. Najsłabszym punktem roweru jest jego korba, mocowana "na kwadrat", jednakże biorąc pod uwagę cenę (od 1345 zł!) nie ma na co narzekać. Aktualizacja: rower dostępny od 1549 zł. Dalej dobra cena, ale już nie tak rewelacyjna.

Kellys Madman 10 2014 - link

Największą zaletą tego "szaleńca" jest jego.. wygląd. Rower świetnie się prezentuje, a rama jest dość odporna na zadrapania. Wyposażony w napęd 3x9 (27 przełożeń!) sprawia wrażenie nowoczesnego i droższego niż jest w rzeczywistości. Jeśli do tego dołożymy hydrauliczne hamulce (podstawowy model Avid - DB1) oraz amortyzator z blokadą (Suntour XCT) mamy kompletny, nowoczesny rower.
Na chwilę obecną dostępny jest w cenie 1399 zł w wersji nieco zubożonej (napęd 8 biegów, hamulce mechaniczne) oraz ww nieco wyższej cenie, nieprzekraczającej 2000 zł w "pełnej" wersji wyposażeniowej. Należy się upewnić przed zakupem z którą wersją mamy do czynienia!
UWAGA!
Rower pojawia się już tylko sporadycznie w cenach poniżej 1500 złotych.

Aktualne modele

Oferta z sezonu 2015, czyli: brak problemów z dostępnością i szansa na przeceny od połowy sierpnia...

Karbon R6 - link (tylko 21 cali)

Za tą tajemniczą nazwą kryje się budżetowy rower składany w Polsce z importowanych podzespołów. Przyzwoity, markowy osprzęt (Shimano, 3x8), nowoczesny rozmiar kół (27,5 cala) oraz niezły amortyzator jak na tę półkę cenową (Suntour XCM) rekompensują po części "bezfirmowość" ramy. Warto zwrócić uwagę na wyposażenie roweru w hydrauliczne hamulce tarczowe oraz całkiem dobrej jakości przerzutki.

Niestety na chwilę obecną (maj 2015) nie ma tegorocznych modeli które poleciłbym z czystym sumieniem mając na uwadze to, jak osprzętowo wypadają w porównaniu z modelami z roku 2014 czy 2013. W rowerach z półki cenowej do 1500 zł trudno znaleźć nawet 8-mio rzędowy napęd, a co dopiero hamulce tarczowe czy jakikolwiek dobry osprzęt. Można ewentualnie poszukać na allegro rowerów firmy Lazaro - jest to klasyczny "no name" który dopiero wchodzi na rynek, ale za swoją cenę oferują niezły osprzęt.

Tanie rowery (do 1200-1300 złotych)

Jako że otrzymałem kilka pytań o rowery górskie z najniższej półki cenowej, dołączam je do zestawienia.

Kross Hexagon X5 2013 - link

Jeden z najtańszych (dostępny od 1100 złotych) rowerów wyposażonych w kasetę 8-rzędową zamiast wolnobiegu. Amortyzator - Suntour XCT w tej półce cenowej to naprawdę dobra pozycja. Podsumowując: tani, ale mądrze poskładany rower który niewymagającej osobie posłuży przez kilka lat.

Dostępny od 1099 zł: link 

Kellys TnT 05 2014 - link

Najtańszy 29er z napędem 8-rzędowym. Amortyzator nie jest najwyższych lotów, ale hej! To jest 29 cali za niecałe 1300 złotych, nie można mieć wszystkiego... Dobra baza do późniejszych "upgrade'ów".

Cena od 1299 złotych - link

[kolejna aktualizacja listy - prawdopodobnie w sezonie wyprzedażowym]


Ludzie którzy trafiali na tą stronę najczęściej szukali:

  • najlepsze rowery do 1500 zł
  • rowery górskie do 1500 zł
  • tanie rowery poradnik
  • jaki rower do 1500 zł
  • mtb do 1500

 

Skomentuj

Upewnij się, że pola oznaczone wymagane gwiazdką (*) zostały wypełnione. Kod HTML nie jest dozwolony.